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电梯急坠、坠落等问题的菜鸟粗浅解释

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楼主
发表于 2016-3-28 14:13:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


维保的地经常有业主反映这个情况,有些人怎么解释都解释不通,还说什么从23楼从多少楼直接坠落到8楼甚至1楼,tmd的,真正的自由落体你还能好好的?没死就不错了。跟他们解释解释不通,初中物理的知识都能知道肯定不是自由落体,所谓的冲击感是因为急停导致的(因为惯性,就好比汽车突然刹车人会向前倾斜一有,那么电梯则会因为上下行瞬间产生较大的失重和超重感觉),而产生急坠的幻觉则是因为轿厢内显示屏突然从23楼显示为1楼导致。

导致这种情况的我目前知道几种比较常见的
1.安全回路断开:
电梯运行有一条“安全回路”用来保证安全,当可能出现隐患的时候安全回路会开路,从而给电梯一个立刻停止运行的信号(比如突然剧烈晃动导致安全钳开关被压下去,这个安全钳就能防止电梯下坠的同时,并且触发开关停止电梯;还有最多的是门锁问题:厅门轿门地坎杂物堆积,门没有完全合好,门锁触点接触不到位,一有振动则突然断开,从而使电梯急停。
另外恢复到顶层和基站则受电梯主板程序控制,比如在顶楼的强制减速区域突然遇到急停,则电梯会恢复到底层,反正则顶层。有些主板的程序是就近平层,比如8楼突然遇到急停,则找个相对近的楼层重新平层。
这个受主板程序控制而略有不同,而且找平层的速度有时候是比运行速度还略慢(比如我遇到的1.75m/s电梯,找平层恢复正常过程中速度才1m/s。
关于有些老的程序是找最底层平层位置才恢复,个人猜测是算法问题,就好比小孩一步一个台阶算楼梯,突然有人打断了他的思路,就得只好返回最底下重新计算……

2.平层光电信号丢失:
因为信号干扰或者接触不良,在主板准备减速然后过渡到停止开门的时候,却没有接到光电传递来的平层信号,该怎么办呢?总不能贸然开门啊,否则有危险啊,那就只好恢复到最底层然后开门让乘客出去。不过这样不会急停,而是会突然轿厢内不显示数字,变成其他字符(看电梯品牌和程序设置),然后在底层或基站或者附近某层的时候信号恢复,然后开门(比如我要下到6楼,却才3楼莫名其妙开门)

3.抱闸没有及时启动:
抱闸动作不及时,没有及时启动,电梯程序判别出了异常,为了避免摩擦抱闸或者出现其他意外,从而中断电梯运行,直到恢复正常。比如相关触点接触电阻变大。

再次重申一遍,如果真的急坠或者自由落体,和跳楼差不多,虽然底坑有缓冲器(一般是弹簧外观的),但试想20多甚至30层掉下去,这个有多大缓冲作用呢?估计起码得骨折吧,那些叉着腰不听科学道理的刁蛮大爷大妈,别动不动说从好几十层坠下去如何如何,虽然突然急停的感觉不是很爽会头晕体质不好的可能高血压,我能理解,但是别搞得大家这么恐慌啊!

另外电梯为了节能和提高制动效果,往往有对重来平衡轿厢重量,一般平衡是45%-50%,如果轿厢负重低于一半,不用担心下坠(毕竟N根钢丝绳不可能同时断的时候,限速器安全钳联动还出差错,那就太倒霉了),大家倒是得担心上限超速冲顶……个人觉得一般客梯上行超速保护等于没有,算在制动器头上,制动器坏了上下行都不管用,这算哪门子事儿啊……所以要担心上行冲顶,不过据说大部分电梯有“封星电路”,也就是制动器挂了上行超速的时候,电机定子的接线端全部处于电阻短接状态,将起到消耗作用,从而不是无限制的加速上升。。

本人是菜鸟,错误的还请立刻斧正!


            那些不尊重我的劳动成果不看帖子内容就知道风凉话的,断章取义的,给我有多远死多远。
       老子也是维保,说这些纯属善意科普,又不是宣传了对我有什么好处。
维保人员也无奈,换个配件公司不可能出钱,用户也舍不得,就比如上次某个门球转轴松动,我感觉有点可能会脱落从而产生危险,去公司那新的,工程部还舍不得更换(因为用户老不出钱),如果出事了呢,就算在俺们头上了,还是我一再要求才取走了新的门锁组件。制动器是一对的,手动松开其中一个也可以借助对重的力量盘车,个人觉得是有危险的,领导就认为没有,改了说法,你能怎办?

       就像某些蛮不讲理素质差的业主一样,不听道理,总觉得别人在欺骗,坑他一样,呵呵,信任危机。






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沙发
发表于 2016-3-28 14:13:01 | 只看该作者


蛮专业的样子啊

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板凳
发表于 2016-3-28 14:13:01 | 只看该作者



我只是说明原理,我说了不会出人命?你是说概率,你这样狡辩有什么作用?真正的内容你看了多少?你也就知道人云亦云制造恐怖气氛罢了。电梯是不可避免的存在,毕竟很多楼房都在10层以上,你爬上去?呵呵

任何在严密的东西总有漏洞的,这是无法避免的。

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地板
发表于 2016-3-28 14:13:02 | 只看该作者


事实胜于雄辩,虽然都说电梯绝对安全有多少安全机构绝不会出人命,但是新闻上电梯夺命的事实已经见过无数了。连核电站这么高级这样严密的东西都会爆炸呢,虽然有无数工程师说核电的无数安全措施可以保证它的安全。

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发表于 2016-3-28 14:13:02 | 只看该作者


你如果是专业的想请教:我们单元电梯会经常从10多层掉到2或3或4层然后有可能打不开门等待救援,有可能又平稳运行,这是什么原因呢?我来说一下我提到的“掉”的个人感受:是突然轿厢左右晃动上下颠簸,维保的说是运行中找不到行程开关了,

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发表于 2016-3-28 14:13:02 | 只看该作者


写了这么多,辛苦了

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发表于 2016-3-28 14:13:02 | 只看该作者


电梯用光电传感器的应该已经不多了,用霍尔传感器的较多。用编码器的比较危险,一旦出现编码脉冲误差,就无法平层。事实上,电梯并不是简单的一个传感器决定工作,而是多个传感器相互辅助的综合过程。只要一个传感器出了问题,就会导致连锁的危险状况


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发表于 2016-3-28 14:13:02 | 只看该作者


中国的动车,没出问题前,专家拍胸膛说:“动国有多种安全保障措施,就是你想撞车也撞不了!” 楼主留言:
TMD都一群不看帖子内容的,我是从原理分析

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发表于 2016-3-28 14:13:03 | 只看该作者


这些年碰过到多次电梯急坠,挺吓人的。
还碰到过一次电梯不是真正的“冲顶”,就是轿厢超过最高楼层了,然后我是从轿厢里跳到楼层地板上的。 楼主留言:
请给你说得“急坠”打引号吧,一般恢复过程中的运行速度不会超过正常运行速度

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发表于 2016-3-28 14:13:03 | 只看该作者



这是配图镇楼吗

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